Trakk tat-tifi tan-nar tat-tagħmir li jgħabbi waħdu Howo

Il-vettura li tiġbed id-driegħ tal-modulu ta 'salvataġġ ta' emerġenza hija magħmula minn chassis, sistema ta 'ganċ li jiġbed driegħ u kaxxa tat-tagħmir tal-modulu. Hija integrata ħafna u awtonoma, u tista' tirrispondi b'mod indipendenti għal salvataġġi ta 'emerġenza fuq skala kbira fi kwalunkwe ħin, bħal terremoti, kollass tal-bini , inċidenti tat-traffiku kumplessi, eċċ., Kif ukoll il-kapaċità ta 'salvataġġi konvenzjonali varji li jintużaw prinċipalment għat-tagħbija, ħatt, u trasport ta' salvataġġ ta 'emerġenza u moduli ta' salvataġġ.

Il-kaxxa hija mgħammra b'kaxxi tal-għodda u trolleys ta 'speċifikazzjonijiet differenti, li huma mgħobbija bit-tagħmir kollu tal-modulu ta' salvataġġ u salvataġġ ta 'emerġenza mixtri din id-darba.L-ippjanar huwa unifikat, li jiffranka l-ispazju, jiffranka l-immaniġġjar tal-ħaddiema, huwa faċli biex jimmaniġġja, u jtejjeb l-effiċjenza.Il-korp tal-kaxxa huwa mqabbel mat-tròli tal-modulu ta 'salvataġġ u salvataġġ ta' emerġenza, integrazzjoni perfetta u manuvrabbiltà għolja.

1. Kaxxa tat-tagħmir tal-modulu:

tqassim ġenerali: chassis Il-girder huwa mgħammar b'tagħmir ta 'ganċ tad-driegħ idrawliku sħiħ, it-tip ta' qafas ġenerali li jgħabbi u ħatt il-kaxxa tal-ġisem, l-istruttura sħiħa tal-bieb rolling shutter fuq iż-żewġ naħat, il-parti t'isfel hija l-pedala tas-saqajn tal-pjanċa tal-aluminju disinjata, u l-built- fil-faċilitajiet tad-dawl(ħin tad-dawl kontinwu ≥ 6 sigħat).

Struttura:Il-qafas ewlieni tal-kaxxa huwa wweldjat b'azzar b'saħħa għolja, il-qiegħ huwa assemblaġġ integrali tal-parentesi, il-wiċċ tal-pedala t'isfel huwa ddisinjat b'disinn kontra ż-żlieq tal-pjanċa mmarkata ta 'liga tal-aluminju, b'funzjoni ta' qfil doppju (mekkaniżmu ta 'qfil taċ-ċappetta u tal-pin lock) , il-parti ta 'fuq hija wweldjata integralment L-intern huwa maqsum f'diversi kompartimenti skont il-funzjoni tat-tagħmir, u l-iskeletru tal-kompartimenti huwa magħmul minn pajpijiet tal-azzar ta' kwalità għolja.Il-ġilda ta 'barra hija wweldjata bi pjanċi tal-azzar, l-iskeletru ta' ġewwa huwa magħmul minn profili ta 'liga tal-aluminju ta' saħħa għolja, konnessi minn boltijiet integrati, id-daqs jista 'jiġi aġġustat, u l-pjanċa tal-qiegħ hija magħmula minn pjanċi ta' liga tal-aluminju.Il-kaxxa tat-tagħmir hija rranġata b'mod kompatt, ikklampjata sew, u faċli biex tużah.Uża attrezzaturi speċjali li huma reżistenti għas-sadid, kontra x-xokk, kontra l-waqgħa, u kontra l-grif biex tiffissa t-tagħmir abbord (imwaħħal qabel il-kunsinna).

Materjal:Il-qafas tal-kaxxa tat-tagħmir huwa magħmul minn azzar ta 'kwalità għolja, u l-ġilda u l-qafas prinċipali huma miżbugħin b'teknoloġija għolja biex itejbu l-kapaċità kontra l-korrużjoni.Il-parti tal-iwweldjar hija soda, nadifa u ċatta;il-vojt kollha huma mimlija bis-silikon u ssiġillati sew.Il-pjanċi, l-iskeletri, il-partijiet u l-partijiet strutturali kollha għaddew minn trattament strett kontra s-sadid, u l-profili tal-aluminju, il-pjanċi tal-aluminju u l-pjanċi mmarkati ġew ossidizzati.

Ġewwa l-kaxxa tat-tagħmir,diversi karrijiet speċjali, xtillieri li jduru, trejlers ta 'għodda ta' twaqqigħ, kxaxen, karretti, kaxxi ta 'tagħmir aġġustabbli u mekkaniżmi oħra jintużaw biex iqiegħdu u jiffissaw diversi tagħmir u tagħmir, u mhux se jiċċaqilqu waqt it-tagħbija, il-ħatt u t-trasport.Wara li l-kaxxa tat-tagħmir tiġi modifikata, mhux se taffettwa l-manutenzjoni normali tal-komponenti tax-chassis bħal riforniment, tindif tal-filtru tal-pipeline tat-tank tal-karburant, sostituzzjoni tal-batterija, element tal-filtru tal-karburant, tank tat-tnixxif, element tal-filtru tal-arja, u element tal-filtru tad-diżil.

Bieb tal-kaxxa: 1.Il-bieb tal-kaxxa tat-tagħmir jadotta struttura ħafifa tal-bieb tal-irrumblar ta 'liga tal-aluminju ta' kwalità għolja, li hija flessibbli fil-ftuħ u l-għeluq, tajba fl-issiġillar, baxxa fil-ħoss, u sabiħa fid-dehra.Hemm dwal LED fuq barra fuq iż-żewġ naħat tal-ħajt ta 'ġewwa ta' kull maħżen li jaqilbu awtomatikament bil-ftuħ u l-għeluq tal-bieb rolling shutter.Ċinturin, l-ebda żona blind tad-dawl, il-luminożità hija akbar minn 10Lux.Il-bieb tar-roller shutter huwa msakkar bil-lieva, u s-serraturi huma installati fuq iż-żewġ naħat.Il-manku u l-pin tal-qfil huma reżistenti u mhux faċli biex jiġu deformati.Is-slidesways fuq iż-żewġ naħat tal-bieb tar-roller shutter huma ffurmati f'ħin wieħed, u l-qtugħ u l-iwweldjar huma pprojbiti.Waqqaf fi kwalunkwe pożizzjoni, u tista 'tuża ċavetta biex tiftaħha (hemm biżżejjed spazju għal tħaddim sikur taħt il-manku tal-ftuħ u l-għeluq tal-bieb rolling shutter).

2. Metodu ta 'ħażna ta' tagħmir: vireg ta 'appoġġ u vireg ta' estensjoni huma maħżuna f'ċilindri tal-PVC, u l-bqija tat-tagħmir jinħażen l-aktar fi xkafef tal-metall.Kull xkaffa hija mwaħħla mal-qafas b'viti ħeksagoni interni, sabiex il-pożizzjoni tkun tista 'tiġi aġġustata 'l fuq u' l isfel.

3. Il-kaxxa hija mgħammra b'2 karretti żgħar, kull wieħed b'tagħbija ta '≥ 380 kg, b'funzjoni tal-brejk tal-ipparkjar.

4. Hemm tliet bibien rolling shutter fuq in-naħat tax-xellug u tal-lemin tal-kaxxa, bi strixxi tax-xita hawn fuq, u swiċċijiet tal-limitu huma stabbiliti f'kull bieb.Il-ftuħ tal-bibien rolling shutter se jikkawża dawl intern.

5. Fit-tarf ta 'wara tal-kaxxa, il-bieb flip għandu jkun jista' jinfetaħ 'il fuq, u l-wisa' tal-bieb għandu jkun ≥ 2.2 metri;hemm swiċċ tal-limitu, u l-ftuħ tal-bieb tal-kopertura se jqanqal dawl intern;iż-żewġ kantunieri tal-bieba flip huma mgħammra b'dwal ta 'twissija tal-kantunieri.

(L-istampa hija għal referenza biss)

6. Il-kaxxa tad-distribuzzjoni tal-enerġija tinsab fuq quddiem tal-kaxxa, u batterija rikarikabbli b'assigurazzjoni hija installata fil-kaxxa tad-distribuzzjoni tal-enerġija;meta l-vultaġġ ma jkunx biżżejjed, jistgħu jinħarġu żewġ sinjali ta 'allarm, buzzer u dawl, u l-buttuna tad-dawl periferali , rispettivament jikkontrollaw id-dawl intern u estern;barra l-kaxxa, hemm mill-inqas tmien gruppi ta 'dawl LED, il-livell ta' protezzjoni huwa IP66.

2. Parametri ewlenin tal-vettura:

1. Dimensjonijiet: 9600 × 2510 × 3850

2. Chassis:Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Magna: MC11.44-60

4. Qawwa massima: 341 kW

5. Il-bażi tar-roti: 4600 + 1400mm

6. Standard ta 'emissjoni: Nazzjonali VI

7. Veloċità massima: 95km/s Issettja l-apparat tal-limitu tal-veloċità kif meħtieġ, il-veloċità massima ma taqbiżx 95Km/h, u l-veloċità limitata ma taqbiżx il-veloċità massima permessa mill-fabbrika tax-chassis;tinstalla l-brejk tal-egżost, Teknoloġija tal-ibbrejkjar tal-magna fiċ-ċilindru u mgħammra b'ritardatur idrawliku.

8. Tajer: It-tajer jadotta tajer tal-wajer ta 'l-azzar radjali u sistema ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, u tajer ta 'rikambju ta' l-istess marka u mudell bħat-tajer ta 'quddiem oriġinali, mgħammar b'ktajjen speċjali tas-silġ, u mgħammar b'sistema li tirregola l-pressjoni tat-tajers.

9. Iġbed sistema tad-driegħ: (Hyward 14-53-S) massimu

3、Parametri

Rekwiżiti tal-prestazzjoni tax-chassis:

Avvanz tal-prodott:

Ix-chassis huwa mgħammar bi brejkijiet tad-diska tar-rota ta 'quddiem, ABS (sistema ta' brejkijiet anti-lock) u EBS (sistema ta 'ibbrejkjar ikkontrollata elettrikament), eċċ.;hija mgħammra b'sistema ta 'stabbiltà tal-ġisem elettronika ESP, u apparat ta' limitu tal-veloċità huwa stabbilit.Il-veloċità massima ma taqbiżx 95Km / h, biex tiżgura li l-veloċità limitata ma taqbiżx il-veloċità massima permessa mill-fabbrika tax-chassis;tinstalla brejk tal-egżost, teknoloġija tal-ibbrejkjar fiċ-ċilindru u mgħammra b'ritardatur idrawliku.Is-sedil ta 'wara huwa mgħammar b'ċinturini tas-sigurtà, mgħammar b'radju 350MHz diġitali-analogu bi skop doppju tal-vettura (f'konformità mal-istandards tekniċi tal-PDT, kompatibbli mal-medda ta' frekwenza speċjali ta 'emerġenza ta' 370MHz), 360 ° ebda blind spot HD recorder tas-sewqan, radar tar-rivers u għoli -definizzjoni tar-rivers immaġini (wiri bil-kulur ≥ 7 pulzieri), ir-reġistratur għandu ħażna hard disk sa 500G;ir-reġistratur tas-sewqan jadotta reġistrazzjoni awtomatika tas-segmenti, u l-aktar rekord bikri jista 'jitħassar minnu nnifsu wara li l-karta tar-rekord tkun mimlija;riżerva kejbil tal-konnessjoni tar-radju tal-vettura 12V, kejbil tal-iċċarġjar 220V, u kkonfigurat 24V għal 12V u 24V Ikkonverti għal 220V inverter biex tiffaċilita l-installazzjoni tat-tagħmir aktar tard;it-tajer jadotta tyre radjali tal-wajer u sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajer, u għandu spare tire ta' l-istess marka u mudell bħat-tajer ta 'quddiem oriġinali, mgħammar b'ktajjen tas-silġ speċjali, u mgħammar b'sistema li tirregola l-pressjoni tat-tajer.

4. Tagħbija minn fuq:

1. Iġbed is-sistema tal-ganċ tad-driegħ

1.1, Mudell: 14-53-S

1.2, Manifattur: Hyward

1.2, Mod ta 'sewqan: Idrawliku

1.2, pressjoni tax-xogħol ≥30MPa.

1.3.Kapaċità ta 'tagħbija u ħatt ta' tagħbija u ħatt tad-driegħ tal-ġibda: ≥14T

1.4.Meta l-angolu bejn l-assi ċentrali u l-assi tal-kontenitur ikun ≥10 °, jista 'jittella' normalment.

1.5.Il-ħin tal-ħatt tal-kaxxa: 60s Ħin tax-xogħol tat-tagħbija: ≤60s

1.6.Operazzjoni fil-kabina, sewqan Hemm sistema ta 'kontroll backup barra.

1.7.Wara 100 darba tat-testijiet tal-prestazzjoni tat-tagħbija u l-ħatt, il-mekkaniżmu tat-tagħbija u l-ħatt tat-trakk tan-nar għandu prestazzjoni affidabbli, u m'hemm l-ebda anormalità fil-ganċ tad-driegħ tal-ġibda.

Durabilità tal-prodott:

karatteristiċi tal-konfigurazzjoni
L-azzar S500MC/S600MC jintuża għal partijiet strutturali.
Komponenti idrawliċi, komponenti elettriċi, kisi kontra s-sadid, eċċ huma kollha marki importati, li huma aktar stabbli u affidabbli.
Karatteristiċi Tekniċi
Disinn ħafif, saħħa strutturali għolja, aktar merkanzija tista 'titgħabba.
Il-partijiet ewlenin li jġorru l-forza huma magħmula minn azzar fondut, li huwa aktar b'saħħtu minn prodotti oħra.
Metodu ta 'kontroll
Unità operattiva tal-kabina.

2、ta’ kenn tal-modulu ta’ salvataġġ ta’ emerġenza

Prattiċità

1.It-tqassim ġenerali: it-trave tax-chassis huwa mgħammar b'tagħmir tal-ganċ tad-driegħ tal-ġibda idrawliku sħiħ, it-tip ta 'qafas ġenerali li jgħabbi u ħatt il-kaxxa tal-korp, l-istruttura sħiħa rolling shutter fuq iż-żewġ naħat, il-parti t'isfel hija pedala tas-sieq tal-pjanċa tal-aluminju disinjata, b'built-in Faċilitajiet tad-dawl (ħin tad-dawl kontinwu ≥ 6 sigħat).

2. Diversi karrijiet speċjali, xtillieri li jduru, trejlers ta 'għodda ta' twaqqigħ, kxaxen, karretti, kaxxi ta 'tagħmir aġġustabbli u mekkaniżmi oħra u tagħmir varji u attrezzaturi ta' tagħmir huma installati ġewwa l-kaxxa tat-tagħmir, li mhux se tiċċaqlaq waqt it-tagħbija, il-ħatt u t-trasport.Wara li tirbaħ l-offerta, il-kumpanija tagħna se ssaħħaħ il-komunikazzjoni max-xerrej biex tiżgura li kull tip ta 'tagħmir jitqiegħed b'mod raġonevoli u r-rata ta' utilizzazzjoni tal-ispazju hija ≥90%.

3.Rekwiżiti: 2 kaxxi ta 'tagħmir modulari, li huma l-modulu ta' salvataġġ ta 'l-ilma u l-modulu tat-trasport tad-dgħajjes (il-modulu tad-dgħajsa jista' jakkomoda l-volum ta '4 dgħajjes tal-gomma u 2 dgħajjes ta' attakk);il-volum tal-moduli li jifdal jista 'raġonevolment jakkomoda tagħmir.Ebda tagħmir meħtieġ.

4. Il-modulu tat-tagħmir huwa mgħammar bi provvista ta 'enerġija indipendenti, u l-modulu għandu batterija indipendenti u interface tal-mejn.Jista 'jiġi ċċarġjat awtomatikament meta l-vettura tkun qed taħdem/tibda, u s-sistema tad-dawl fil-modulu tista' tintuża għal ≥6 sigħat.

5、Trattament tal-wiċċ

finitura: żebgħa ħamra domestika għat-tifi tan-nar ta 'kwalità għolja.

Kulur: Il-kabina u l-korp huma aħmar għat-tifi tan-nar, il-qafas tax-chassis huwa iswed, ir-rimmijiet huma fidda, u l-fenders u l-bumpers huma griżi.

Waħħal stikers li jirriflettu 3M fuq wara u l-ġnub tal-karozza.

6、Sistema elettrika (sigurtà tal-prodott)

rekwiżiti: il-linji tas-sistema elettrika huma mmarkati b'mod ċar, kull wajer għandu numru separat, il-linji tas-sistema elettrika tal-vettura jużaw wajers tal-qalba tar-ram jew tal-liga tar-ram, il-kuluri tal-linji tal-elettrodi pożittivi u negattivi huma distinti b'mod ċar, u l-linji u l-konnetturi modifikati uża materjal li ma jgħaddix ilma minnu u li ma jgħaddix trab, il-linji kollha huma miġbura sewwa, u l-pożizzjoni tat-tqegħid tal-linja hija konvenjenti għall-ispezzjoni u l-manutenzjoni.Jekk iċ-ċirkwit modifikat ikun espost barra l-karrozzerija tal-karozza, qrib is-sors tas-sħana, jew qrib it-tank tal-karburant, eċċ., għandha tiġi installata partizzjoni jew protezzjoni korrispondenti.Installa mirja ta 'barra prinċipali, mirja ta' barra b'angolu wiesa ', mirja ta' quddiem, mirja ta 'barra blind-mili, dawl estern, tagħmir ta' sinjalar, sinjali ta 'twissija li jirriflettu, bampers ta' quddiem u ta 'wara, protezzjoni tal-ġenb u prestazzjoni oħra ta' protezzjoni tas-sigurtà, kif ukoll diversi allarm apparat.

1. Minbarra t-tagħmir oriġinali tal-karozza, allarmi, dwal ta 'twissija, dwal li jimmarkaw, dwal tal-pożizzjoni u swiċċijiet ta' kontroll oħra jinsabu fil-kabina, disinn ta 'ċirkwit indipendenti, tagħmir elettriku huma kollhaDC24V, u l-apparati ta 'kontroll huma installati fil-kabina.

2. Ringiela twila ta 'dwal ta' twissija LED (tul ≥ 1.5 metri), sirena u sistema ta 'amplifikazzjoni (qawwa ≥ 100 watts) huma installati barra l-kabina.Huwa ċirkwit addizzjonali indipendenti, u l-kabina hija kkontrollata ċentralment.

3. Installa dwal tal-ġenb ta '45° (qawwa: 24V 60W) u dwal strobe ħomor u blu (spazjar ≤3m) fuq iż-żewġ naħat tal-korp tal-vettura, u installa dwal tas-sinjali tas-sigurtà hawn taħt.

4. Dawl: Il-kaxxa tat-tagħmir hija mgħammra b'dawl ta 'induzzjoni awtomatiku u strixxi tad-dawl LED, u hija mgħammra b'faċilitajiet ta' provvista ta 'enerġija stabbli biex tiżgura li l-operatur jista' faċilment itella 'u jpoġġi t-tagħmir.

5. Id-disinn taċ-ċirkwit indipendenti tal-vettura kollha, u pjanċa tal-isem permanenti b'informazzjoni dwar il-prodott bħall-isem tal-manifattur, l-isem tad-ditta, il-mudell, in-numru tal-magna, l-ispeċifikazzjoni, id-data tal-produzzjoni u d-data tal-ex-fabbrika hija stabbilita f'pożizzjoni prominenti.Diversi swiċċijiet operattivi, valvi, kaxxi tal-fjusijiet, tagħmir abbord, eċċ huma mwaqqfa b'sinjali permanenti.Koperturi protettivi huma pprovduti għal drive shafts esposti, ċinturini, tagħmir, eċċ. Twaqqaf kaxxa tal-fjus speċjali għall-karozzerija (tikketti permanenti huma ssettjati biex jimmarkaw diversi skopijiet ta 'assigurazzjoni), il-linji kollha huma magħmula minn wajers tal-qalba tar-ram standard nazzjonali, protetti minn kmiem, u kuluri differenti u numri tal-wajer jintużaw biex jiddistingwu l-forma u l-funzjoni tal-konnessjoni tal-linja, u l-kurrent nominali tal-wajer Huwa 125% akbar mill-kurrent attwali ta 'enerġizzazzjoni tal-wajer, u huwa konness ma' terminals li ma jgħaddix ilma minnhom.Il-lampi taċ-ċirkwit huma protetti mit-tagħbija żejda tal-kurrent/vultaġġ tar-relay.Il-linji tal-kaxxi elettriċi addizzjonali fil-kaxxa tat-tagħmir ta 'wara huma protetti minn ħawt tal-wajer u mgħammra b'faċilitajiet kontra x-xokk biex jiżguraw is-sigurtà tal-ġisem.

7. Rekwiżiti tekniċi (durabilità tal-prodott)

1. Is-swiċċijiet, il-miters, l-ixkafef tat-tagħmir u l-vetturi kollha tat-tħaddim huma mmarkati b'sinjali Ċiniżi li ma jgħaddix ilma minnhom li jissodisfaw l-ispeċifikazzjonijiet;skond il-bżonnijiet attwali tal-kostruzzjoni tat-tagħmir tan-nar u s-salvataġġ tal-provinċja, il-kabina titwaħħal b'mod permanenti f'pożizzjonijiet prominentiGB7956.1

“Kundizzjonijiet Tekniċi Ġenerali għal Trakkijiet tan-Nar”.

3. Id-dimensjonijiet ġenerali, it-tagħbijiet tal-fus u l-kwalità tal-vettura jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet ta 'GB1589-2016 "Dimensjonijiet Outline Vetturi tat-Triq, Tagħbijiet tal-Fus u Limiti ta' Kwalità".

4. L-apparati tad-dawl ta 'barra u tas-sinjalar tal-vettura kollha jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet ta' GB4785 "Regolamenti ta 'Installazzjoni għal Dawl Estern u Apparat ta' Sinjalazzjoni tad-Dawl ta 'Karozzi u Karrijiet".(Tnaqqis ta 'Emerġenza [2019] Nru 76) teħtieġ pittura.

5. Il-marki tal-vetturi jikkonformaw ma 'GB7258 "Kundizzjonijiet Tekniċi għas-Sigurtà tal-Vetturi bil-Mutur".

6. Ir-rekwiżiti ta 'protezzjoni ta' wara u ta 'isfel tal-vettura jikkonformaw ma' GB11567.1 "Regolamenti ta 'Installazzjoni għal Apparat ta' Dawl u Sinjali ta' Barra ta 'Karozzi u Karrijiet".

7. Minbarra r-rekwiżiti bażiċi, il-kaxxa tat-tagħmir għandha tiġi nnegozjata u stabbilita skont il-ħtiġijiet attwali tal-utenti.Wara li l-kaxxa tat-tagħmir tiġi modifikata, m'għandhiex taffettwa l-manutenzjoni normali tal-komponenti tax-chassis bħal riforniment, tindif tal-filtri tal-pipeline tat-tank tal-fjuwil, sostituzzjoni ta 'batteriji, elementi tal-filtru tal-fjuwil, tankijiet tat-tnixxif, elementi tal-filtru tal-arja u elementi tal-filtru tad-diżil.

8.Provide dijagrammi ta 'ċirkwiti dettaljati, dijagrammi taċ-ċirkwiti tal-ilma, dijagrammi tal-pipeline idrawliċi u dijagrammi tad-distribuzzjoni tal-assigurazzjoni fil-ħin tal-kunsinna.

9. Il-partijiet kollha tal-iwweldjar tal-vettura kollha huma sodi, lixxi u ċatti;il-lakuni kollha huma mimlija bis-silikon u ssiġillati sew.Il-pjanċi, l-iskeletri, il-partijiet u l-partijiet strutturali kollha għaddew minn trattament strett kontra s-sadid, u l-profili tal-aluminju, il-pjanċi tal-aluminju u l-pjanċi mmarkati ġew ossidizzati.Il-kaxxa tat-tagħmir hija rranġata b'mod kompatt, ikklampjata sew, u faċli biex tużah.Uża attrezzaturi speċjali li huma reżistenti għas-sadid, kontra x-xokk, kontra l-waqgħa, u kontra l-grif biex tiffissa t-tagħmir abbord (imwaħħal qabel il-kunsinna).Il-linji tas-sistema elettrika huma mmarkati b'mod ċar, u kull wajer għandu numru separat.Il-linji tas-sistema elettrika tal-vettura huma magħmula minn qalba tar-ram jew wajers tal-qalba tal-liga tar-ram.Il-kuluri tal-linji tal-elettrodi pożittivi u negattivi huma distinti b'mod ċar.Il-linji u l-konnetturi modifikati huma magħmula minn materjali li ma jgħaddix ilma minnu u li ma jgħaddix trab, u kull linja hija miġbura.Pulita, il-pożizzjoni tat-tqegħid tal-linja hija konvenjenti għall-ispezzjoni u l-manutenzjoni.Jekk iċ-ċirkwit modifikat ikun espost barra l-karrozzerija tal-karozza, qrib is-sors tas-sħana, qrib it-tank tal-karburant, eċċ., Installa partizzjoni jew protezzjoni korrispondenti.