Howo Self Loading Equipment Fire Truck Preferenzjali Fire Force Vettura Fabbrika bi prezzijiet baxxi

Deskrizzjoni qasira:

Huwa integrat ħafna u awtonomu, u jista 'jwieġeb b'mod indipendenti għal salvataġġ ta' emerġenza fuq skala kbira fi kwalunkwe ħin, bħal terremoti, kollass tal-bini, inċidenti tat-traffiku kumplessi, eċċ., Kif ukoll il-kapaċità ta 'salvataġġi konvenzjonali varji li jintużaw prinċipalment. għat-tagħbija, ħatt, u trasport ta 'salvataġġ ta' emerġenza u moduli ta 'salvataġġ.

Il-kaxxa hija mgħammra b'kaxxi tal-għodda u trolleys ta 'speċifikazzjonijiet differenti, li huma mgħobbija bit-tagħmir kollu tal-modulu ta' salvataġġ u salvataġġ ta 'emerġenza mixtri din id-darba.L-ippjanar huwa unifikat, li jiffranka l-ispazju, jiffranka l-immaniġġjar tal-ħaddiema, huwa faċli biex jimmaniġġja, u jtejjeb l-effiċjenza.Il-korp tal-kaxxa huwa mqabbel mat-tròli tal-modulu ta 'salvataġġ u salvataġġ ta' emerġenza, integrazzjoni perfetta u manuvrabbiltà għolja.

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Parametri ewlenin tal-vettura

1. Dimensjonijiet: 9600 × 2510 × 3850

2. Chassis:Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6 × 4

3. Magna: MC11.44-60

4. Qawwa massima: 341 kW

5. Il-bażi tar-roti: 4600 + 1400mm

6. Standard ta 'emissjoni: Nazzjonali VI

7. Veloċità massima: 95km/s Issettja l-apparat tal-limitu tal-veloċità kif meħtieġ, il-veloċità massima ma taqbiżx 95Km/h, u l-veloċità limitata ma taqbiżx il-veloċità massima permessa mill-fabbrika tax-chassis;tinstalla l-brejk tal-egżost, Teknoloġija tal-ibbrejkjar tal-magna fiċ-ċilindru u mgħammra b'ritardatur idrawliku.

8. Tajer: It-tajer jadotta tajer tal-wajer ta 'l-azzar radjali u sistema ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, u tajer ta 'rikambju ta' l-istess marka u mudell bħat-tajer ta 'quddiem oriġinali, mgħammar b'ktajjen speċjali tas-silġ, u mgħammar b'sistema li tirregola l-pressjoni tat-tajers.

9. Iġbed sistema tad-driegħ: (Hyward 14-53-S) massimu

ta’ kenn tal-modulu ta’ salvataġġ ta’ emerġenza

1.Tqassim ġenerali: il-girder tax-chassis huwa mgħammar b'tagħmir tal-ganċ tad-driegħ tal-ġibda idrawliku sħiħ, it-tip ta 'qafas ġenerali li jgħabbi u ħatt il-kaxxa tal-ġisem, l-istruttura sħiħa rolling shutter fuq iż-żewġ naħat, il-parti t'isfel hija pedala tas-saqajn tal-pjanċa tal-aluminju b'disinn, b'Faċilitajiet tad-dawl integrati (ħin kontinwu tad-dawl ≥ 6 sigħat).

2. Diversi karrijiet speċjali, xtillieri li jduru, trejlers ta 'għodda ta' twaqqigħ, kxaxen, karretti, kaxxi ta 'tagħmir aġġustabbli u mekkaniżmi oħra u tagħmir varji u attrezzaturi ta' tagħmir huma installati ġewwa l-kaxxa tat-tagħmir, li mhux se jiċċaqlaq waqt it-tagħbija, il-ħatt u t-trasport.Wara li tirbaħ il- offerta, il-kumpanija tagħna se ssaħħaħ il-komunikazzjoni max-xerrej biex tiżgura li kull tip ta 'tagħmir jitqiegħed b'mod raġonevoli u r-rata ta' utilizzazzjoni tal-ispazju hija ≥90%.

3.Rekwiżiti: 2 kaxxi ta 'tagħmir modulari, li huma l-modulu ta' salvataġġ ta 'l-ilma u l-modulu tat-trasport tad-dgħajjes (il-modulu tad-dgħajjes jista' jakkomoda l-volum ta '4 dgħajjes tal-gomma u 2 dgħajjes ta' attakk);il-volum tal-moduli li jifdal jista 'raġonevolment jakkomoda tagħmir.Ebda tagħmir meħtieġ.

4. Il-modulu tat-tagħmir huwa mgħammar bi provvista ta 'enerġija indipendenti, u l-modulu għandu batterija indipendenti u interface tal-mejn.Jista 'jiġi ċċarġjat awtomatikament meta l-vettura tkun qed taħdem/tibda, u s-sistema tad-dawl fil-modulu tista' tintuża għal ≥6 sigħat.

parametri

Mudell	Howo QC200 trakk tat-tifi tan-nar tat-tagħmir ta 'l-awto-tagħbija u l-ħatt
Qawwa tax-chassis (KW)	341kw
Standard ta' Emissjoni	Euro6
Bażi tar-rota (mm)	4600+1400mm
Passiġġieri	Kabina oriġinali T5G-M (sedili 2 persuni)
Fus ta' quddiem/fus ta' wara Tagħbija permissibbli	35000kg (9000+13000+13000kg)
Sistema tal-fjuwil	Tank tal-karburant ta' 300 litru
Sistema elettrika	Ġeneratur: 28V/2200W Batterija: 2 × 12V/180Ah