| Chassis | Mudell | Sinotruk |
|
| Qawwa tal-magna | 327KW |
|
| Veloċità massima | 100 km/h |
|
| Base tar-roti | 4600+1400mm |
|
| Emissjonijiet | VI |
|
| Kabina | Kabina oriġinali b'ringiela waħda bi sleeper fuq wara |
| Ġeneratur importat | Brand | Honda |
|
| Mudell: | SH11500 |
|
| Qawwa nominali | 10KVA |
|
| Frekwenza ratata | 50HZ |
|
| Rated vultaġġ | 220V/380V |
| Fanal tad-dawl | Qawwa tal-lampa prinċipali | 4 × 500W |
|
| Fanal tad-dawl | Fanal LED |
|
| Il- għoli ta 'rfigħ massimu tad-dawl prinċipali | 7.6m |
|
| Angolu ta 'rotazzjoni PTZ | ± 360° |
|
| Angolu tal-pitch PTZ: | żift ≥ 120°, elevazzjoni ≥ 120° |
|
| Vultaġġ tal-bozza | 220V |
| Stacker elettriku | Kapaċità nominali tat-tagħbija | ≥1200kg |
|
| Għoli tal-irfigħ | ≥1800mm |
|
| Piż | ≤800kg |
|
| Gradabilità massima | tagħbija sħiħa/bla tagħbija: 6%/12% |
| Lift tad-denb tal-irfigħ idrawliku | Kapaċità nominali tat-tagħbija | 1500kg |
|
| Metodu ta 'kontroll | elettro-idrawliċi |
|
| Materjal | folja tal-liga tal-aluminju |
|
| Daqs | wisa '2400mm, għoli 2000mm |