| Chassis | Mudell | Sinotruk |
| Qawwa tal-magna | 327KW | |
| Veloċità massima | 100 km/h | |
| Base tar-roti | 4600+1400mm | |
| Emissjonijiet | VI | |
| Kabina | Kabina oriġinali b'ringiela waħda bi sleeper fuq wara | |
| Ġeneratur importat | Brand | Honda |
| Mudell: | SH11500 | |
| Qawwa nominali | 10KVA | |
| Frekwenza ratata | 50HZ | |
| Vultaġġ nominali | 220V/380V | |
| Fanal tad-dawl | Qawwa tal-lampa prinċipali | 4 × 500W |
| Fanal tad-dawl | Fanal LED | |
| L-għoli massimu tal-irfigħ tad-dawl prinċipali | 7.6m | |
| Angolu ta 'rotazzjoni PTZ | ± 360° | |
| Angolu tal-pitch PTZ: | żift ≥ 120°, elevazzjoni ≥ 120° | |
| Vultaġġ tal-bozza | 220V | |
| Stacker elettriku | Kapaċità nominali tat-tagħbija | ≥1200kg |
| Għoli tal-irfigħ | ≥1800mm | |
| Piż | ≤800kg | |
| Gradabilità massima | tagħbija sħiħa/bla tagħbija: 6%/12% | |
| Lift tad-denb tal-irfigħ idrawliku | Kapaċità nominali tat-tagħbija | 1500kg |
| Metodu ta 'kontroll | elettro-idrawliċi | |
| Materjal | folja tal-liga tal-aluminju | |
| Daqs | wisa '2400mm, għoli 2000mm |